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Drôme- Le port de plaisance- Rhône-Alpes - Drôme - Valence pour :
Donner au Port de Plaisance, une image de technicité et de qualité des équipements et l’intégrer dans un espace environnemental attrayant

Le Port de Plaisance de l’Epervière a été créé à l’initiative de la Chambre de Commerce et d’Industrie de la Drôme qui en fut le maître d’ouvrage, avec la participation de l’Etat, de la Ville de Valence, du Conseil Général de la Drôme, de l’Etablissement Public Régional, du Service de la Navigation et de la Compagnie Nationale du Rhône. De 1973 à 1988 – Création et premiers développements Les travaux ont été échelonnés sur 3 ans, de fin 1973 à fin 1976. Le Port a été opérationnel en 1978. En 1986, une seconde phase de travaux a permis la réalisation de voiries, parkings, espaces verts et d’un embarcadère dédié à l’accueil de gros bateaux à passagers. Les investissements réalisés pour cette opération se sont élevés à plus de 10 MF. De 1989 à 2000 – Des investissements techniques et une politique axée sur la qualité de l’environnement A partir de 1990, une volonté affirmée s’est faite jour pour : Donner au Port de Plaisance, une image de technicité et de qualité des équipements L’intégrer dans un espace environnemental attrayant. Pour ce faire, des investissements importants ont été mis en œuvre, de 1993 à 2000, soit un coût de 6 MF. Aujourd’hui, le Port, c’est… 100 000 m² de surface + un vaste espace de loisirs équipé : 5 kms de sentiers de promenade, parcours santé 36 000 m² de plan d’eau une digue de 420 m une rampe de mise à l’eau de 17 m de large une darse permettant l’utilisation de l’élévateur à bateaux 18 mètres /30 tonnes 314 postes d’amarrage 60 places en zone technique tous les pontons équipés de bornes électricité, eau, téléphone 120 m² de locaux sanitaires haut de gamme 2 shipchandlers : Navig Rhodanien et Valence Mécanautic 1 restaurant : Le Nautic 8 clubs nautiques installés sur le site Les réalisations 2000 Désenrochement de l’entrée de la darse de levage Aménagement complémentaire de la Capitainerie Agrandissement des locaux des shipchandlers Mise aux normes des sanitaires du Nautic : toilettes hommes/femmes et handicapés Finalisation des études d’agrandissement du site portuaire (passage de 350 places à 500 places) Programme de plantations. Au delà des investissements programmés, l’enquête de satisfaction menée auprès de l’ensemble des usagers du Port, a permis la mise en œuvre d’un certain nombre d’actions qualité, d’aménagements techniques et de services ponctuels. Les investissements importants, le personnel compétent et disponible, l’attention permanente aux souhaits des usagers (enquête qualité en 1994 et 1999), ont permis au Port d’atteindre des résultats performants. Enfin, les résultats financiers sont, depuis 2 ans, équilibrés et permettent d’envisager une nouvelle tranche d’investissements. Un nouvel élan pour les années 2001/2010 Compte tenu : 1. des résultats du Port, 2. de la demande des plaisanciers, 3. de la volonté de tous les partenaires de développer le tourisme fluvial, la CCI de la Drôme a décidé de s’engager dans une nouvelle phase de développement pour un montant de 8 MF.

Drôme- Le port de plaisance- Valence - Portes-lès-Valence
Donner au Port de Plaisance, une image de technicité et de qualité des équipements et l’intégrer dans un espace environnemental attrayant

 

 
accueil(Donner au Port de Plaisance, une image de technicité et de qualité des équipements et l’intégrer dans un espace environnemental attrayant)
demarches (La démarche de qualité permet d’analyser, de décrire et de mesurer l'organisation afin d’améliorer et de respecter les attentes des usagers du port de plaisance)
club (Un echange favorisé entre les Résidents des clubs et les usagers permanents du Port.)
realisations (Des réalisation diverses, travaux d'amenagement, d'extension, concrétisé par l’obtention des autorisations des administrations compétentes. )
reglement (Le règlement interieur du port est rédigé en conformité avec le Cahier des charges de concession de Voies Navigables de France et les règlements portuaires en vigueur.)
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